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建设规模大 推进速度快! “十三五”末我国机场总容量将达 14 亿人

民航局相关部门负责人在今天(15 日)举行的新闻发布会上表示," 十三五 " 以来,我国不断加大基础设施建设的力度,机场建设呈现了规模大、速度快的特点。

这位负责人表示," 十三五 " 以来, 民航着力推进枢纽建设,全面构建由 3 大世界级机场群、10 大国际航空枢纽、29 个区域枢纽和非枢纽运输机场组成的,覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化机场体系,机场建设所表现的第一大特点是建设规模大。

民航局发展计划司副司长 包毅:预计 " 十三五 " 末,新增 41 条跑道、588 万平方米航站楼、2264 个机位,新增容量约 4 亿人次,总容量达 14 亿人次。

预计到 " 十三五 " 末期,民航完成新建、迁建机场 43 个,全国运输机场数量增加到 241 个;颁证和备案通用机场数量达 313 个。这位负责人说,机场建设另一大特点就是推进速度快。北京大兴机场和上海浦东、重庆、武汉、郑州等 15 个大中型枢纽机场扩建项目竣工投产,乌鲁木齐、深圳、西安、广州等 9 个机场改扩建项目开工建设,成都天府、青岛新机场及贵阳机场改扩建等项目稳步推进。我国第一个以货运功能为主的鄂州机场开工建设。一批小型枢纽和非枢纽机场新迁建、扩建项目建成投产。2017 年,新投产跑道 14 条,新增运输机场 11 个,成为民航发展史上新增跑道数量最多、新通航运输机场数量最多的一年。广州白云机场三期扩建项目从立项批复到开工建设仅用时四个月。

民航局发展计划司副司长 包毅:" 十三五 " 以来,31 个新建、8 个迁建、34 个改扩建小型枢纽或非枢纽机场项目建成投产,其中有 50 个位于西部地区、边境地区或贫困地区,为更好地服务国家打赢脱贫攻坚战、西部大开发、" 兴边富民 " 等国家战略发挥了重要作用。

栏目主编:顾万全 张武 本文作者:央视 文字编辑:李林蔚

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